Wisata Sehari ke Kota Tua Jakarta dengan Mobil

Batavia lama dalam satu hari

Kota Tua adalah inti Batavia era kolonial yang masih bertahan: petak padat berisi gudang tua, gedung bank, dan bangunan administrasi di utara kota modern, tersusun mengelilingi Taman Fatahillah. Dalam beberapa menit jalan kaki dari alun-alun itu ada Museum Sejarah Jakarta di bekas balai kota, Museum Wayang dengan koleksi bonekanya, Museum Seni Rupa dan Keramik, serta Café Batavia yang menghadap ke seluruh pemandangan dari balkon lantai atas. Tak jauh dari sana berdiri Museum Bank Indonesia dan Museum Bank Mandiri, keduanya menempati aula perbankan yang layak dimasuki sekadar demi arsitekturnya.

Ini salah satu bagian Jakarta yang paling nikmat dinikmati dengan berjalan kaki — dan justru karena itu mobilnya penting. Anda masuk sekali, parkir, menghabiskan hari dengan berjalan, lalu melanjutkan ke tempat lain alih-alih berebut tumpangan pulang di sore yang panas.

Waktu terbaik

Pagi hari kerja jauh lebih tenang. Akhir pekan — terutama Minggu — mengubah alun-alun jadi keramaian pengamen, jajanan, dan sepeda ontel sewaan: seru, tapi lambat kalau tujuan Anda museum.

Dua hal yang perlu dicek sebelum berangkat, bukan setelah tiba: banyak museum di Jakarta tutup satu hari dalam seminggu, umumnya Senin, dan jam bukanya berubah di sekitar hari libur nasional. Pastikan museum yang Anda incar untuk tanggal kunjungan Anda.

Berangkat pagi apa pun rencananya. Jakarta Utara panas dan teduhnya tidak merata; beda datang pukul sembilan dan pukul dua belas terasa sangat besar.

Rute ke sana dan parkir

Jangan berencana masuk mobil ke Taman Fatahillah — inti kawasannya khusus pejalan kaki, dan jalan-jalan menujunya sempit, sebagian searah, dan padat pejalan. Cara yang masuk akal adalah parkir di tepi kawasan lalu masuk berjalan kaki; hitungannya menit, bukan perjalanan jauh.

Ada parkir berbayar dan lahan parkir berpetugas di sekitar area, termasuk dekat Stasiun Jakarta Kota dan bangunan museum di sisi barat. Catat posisi parkir Anda dan bentuk lahannya; beberapa bertingkat dan minim penanda, dan mencari mobil belakangan lebih gampang kalau Anda memotret pintu masuknya.

Kalau datang dari Jakarta Selatan atau Pusat, jalan tol ke arah utara benar-benar menghemat waktu di luar jam sibuk. Gerbang tol di Indonesia sepenuhnya nontunai, jadi mobil butuh kartu uang elektronik yang berfungsi — cek ke agen sebelum berangkat apakah disertakan dan ada saldonya.

Urutan jalan kaki yang enak

Mulai dari Taman Fatahillah selagi cahaya masih lembut, dan masuk Museum Sejarah Jakarta lebih dulu — interior bekas balai kota dan halamannya jauh lebih nyaman pagi hari ketimbang tengah hari. Dari situ, Museum Wayang dan Museum Seni Rupa dan Keramik sama-sama menghadap alun-alun.

Istirahat makan siang saat panas memuncak; jendela lantai atas Café Batavia adalah pilihan klasik, dan di sekitar alun-alun banyak pilihan yang lebih sederhana. Setelahnya, jalan ke barat menuju Museum Bank Indonesia dan Museum Bank Mandiri yang luas, ber-AC, dan mudah diremehkan — gedung Mandiri khususnya adalah aula perbankan era 1930-an yang dipertahankan apa adanya, bukan pameran biasa.

Memperpanjang hari dengan mobil

Di sinilah punya kendaraan sendiri terbayar, karena dua sambungan terbaiknya berjarak pas-pasan untuk ditempuh jalan kaki.

Sunda Kelapa, pelabuhan tua, hanya sebentar berkendara ke utara. Kapal pinisi kayu masih bongkar muat di sepanjang dermaga, dan ini salah satu tempat kerja paling fotogenik di kota ini. Datang sore hari ketika cahayanya rendah.

Glodok, pecinan Jakarta, tepat di selatan Kota Tua. Gang-gang di sekitar Petak Sembilan menyimpan kelenteng, toko obat herbal, dan pasar padat yang terasa jauh berbeda dari alun-alun kolonial sepuluh menit di belakang Anda.

Kalau tenaga dan cahaya masih ada, Ancol di pesisir utara tinggal berkendara lurus ke timur untuk menutup hari di tepi laut.

Catatan praktis

Bawa uang tunai pecahan kecil untuk parkir, tiket masuk, dan pedagang. Bawa air dan topi — teduhnya jauh lebih sedikit dari yang tampak di foto. Di musim hujan, jalan di Jakarta Utara bisa tergenang setelah hujan deras sore hari, jadi pantau cuaca dan pulang sebelum badai menetap, bukan sesudahnya.

Satu catatan jujur soal sewanya sendiri: pasar lepas kunci di Jakarta lebih kecil dibanding Bali, dan sebagian besar armada kota condong ke sewa dengan sopir. Untuk hari seperti ini — parkir berulang, jalan searah yang asing, beberapa titik berhenti — sewa dengan sopir adalah pilihan yang sangat masuk akal, bukan kompromi. Arrentio hanya menyewakan mobil.

Deposit dan pemesanan

Deposit masih lazim di Jakarta. Banyak listing Bali di Arrentio menawarkan ketentuan tanpa deposit, tapi itu belum jadi kebiasaan di sini — kebanyakan agen masih memintanya. Setiap listing menampilkan jumlah deposit, status verifikasi agen, dan detail kendaraan lengkap sebelum pemesanan, jadi tidak ada kejutan setelah Anda memesan.

Pemesanan sudah aktif di Jakarta maupun Bali. Jelajahi listing asli dan pesan sekarang.